Die Abteilung Rohbau-Engineering, Materialien, Hardware & Toleranz ist in der Konzernforschung & Mercedes-Benz Cars Entwicklung (RD) verantwortlich für die Umformtechnik und Herstellbarkeit von Rohbau Einzelteilen – beginnend in der Vorentwicklung bis zur Serie. Durch unsere Technologie- und Fertigungsberatung der bauteilverantwortlichen Konstrukteure beeinflussen wir direkt und frühzeitig den Produktreifegrad im Produktentstehungsprozess. Die Bereitstellung von Rohbau-Prototypteile für die Baureihenprojekte in den Entwicklungsphasen mit der entsprechenden Budget- und Qualitätsverantwortung runden das Aufgabenspektrum ab.

• Regelmäßiger Stufenanstieg und steigendes Gehalt nach Tarifvertrag für den öffentlichen Dienst der Länder (TV-L) bzw. Besoldung nach BayBesG sowie zusätzliche Jahressonderzahlung
• Urlaubsanspruch von 30 Tagen pro Kalenderjahr bei fünf Arbeitstagen pro Woche, mit zusätzlichen freien Tagen am 24. und 31. Dezember
• Betriebliche Altersversorgung und vermögenswirksame Leistungen

• Möglichkeit zur Promotion
• Selbständiges, vielseitiges und innovatives Arbeiten in einem jungen, kollegialen Team
• Fortbildungen (Hard- und Softskills)
• Personalverantwortung für die im Projekt unterstützenden Studierenden
• Ausgezeichnete Ausstattung (Versuchsanlagen, Messtechnik, IT-Infrastruktur)
• Erfahrungsaustausch mit Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftlern auf nationaler und internationaler Ebene
• Gute Industriekontakte im In- und Ausland

• Untersuchung der Umformeigenschaften von 5xxx- und 6xxx-Legierungen mit Werkstoffeigenschaften innerhalb, an Grenzen und außerhalb der aktuellen Spezifikation durch Umformsimulationen und Hardware Versuchen
• Definition kritischer Begleitelemente und deren mögliche Auswirkungen auf die Umformeigenschaften
• Erarbeitung von Zusammenhängen zwischen erhöhtem Begleitelementpegel und Verarbeitungseigenschaften sowie Werkstoffeigenschaften im verarbeiteten Zustand
• Überprüfung bestehender bzw. Erarbeitung sinnvoller neuer (falls notwendig) Grenzwerte für Spezifikationen, um einen stabilen Verarbeitungsprozess zu garantieren
• Projektbezogene Erarbeitung von Zusammenhängen zwischen geänderten chemischen Zusammensetzungen infolge durch über post-consumer Schrotte eingetragene Begleitelemente und den Werkstoffeigenschaften sowie der Verarbeitbarkeit mit dem Fokus Umformtechnik

• Abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master/Dipolom [Uni]) in den Bereichen Werkstoff-, Fertigungs- oder Umformtechnik oder vergleichbare Qualifikation
• Erfahrungen im Bereich der Blechumformung von Aluminiumlegierungen notwendig
• Expertise im Umgang mit der Simulations-Software Autoform sind wünschenswert
• Erfahrungen im Labor- und Technikumsumfeld mit Bezug zur Blechumformung
• Sichere Umgang MS Office-Anwendungen (Excel, PowerPoint, etc.)
• Verhandlungssichere Deutsch- und Englischkenntnisse
• Teamfähigkeit und Sozialkompetenz
• Kommunikations- und Präsentationsfähigkeiten
• Ausgeprägte Eigenverantwortung und Zielorientierung
• Lösungsorientierung und Verantwortungsbewusstsein.